Аккумуляторы гелевые , первые разработки которых велись в 1950-е годы в Японии, Германии, СССР (НИАИ «Источник»), при производстве заправляют гелеобразным электролитом, который лучше заполняет поры активного материала. Загущенный электролит заполняется в аккумулятор, пропитывает электроды и сепараторы. В дальнейшем в нем образуются микротрещины, так называемые поровые каналы, по которым кислород проникает к отрицательному электроду, где восстанавливается. Благодаря этим микротрещинам, испарения водорода и кислорода удерживаются внутри геля. Аккумулятор гелевый практически не имеет вредных выделений.
По технологии GEL электролит загущают силикагелем. Перенос кислорода от положительного электрода к отрицательному осуществляется по трещинам, которые возникают при усадке твердеющего электролита.
Гель обладает высокой пластичностью и заполняет и электроды, и сепараторы. Благодаря своей вязкости загущенный электролит хорошо удерживается в порах активного материала и препятствует его преждевременному оплыванию, повышая тем самым эксплуатационный срок службы аккумуляторов.
Однако внутреннее сопротивление герметизированных аккумуляторов с гелевым электролитом достаточно высокое, что ограничивает их применение в короткоразрядных режимах.
АККУМУЛЯТОРЫ
ГЕЛЕВЫЕ - ОСНОВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА И НЕДОСТАТКИ ПО СРАВНЕНИЮ С АККУМУЛЯТОРАМИ AGM.
Благодаря тому, что
аккумуляторы
гелевые нечувствительны к внутренним коротким замыканиям, срок их службы больше на 20-30%, чем у AGM-аккумуляторов. Также такие аккумуляторы работают при большой глубине разряда до 100%. Низкий саморазряд гелевых аккумуляторов дает возможность их длительного хранения (до 2-х лет).
Из недостатков аккумуляторов гелевых можно отметить:
Высокое внутреннее сопротивление
Высокие требования к стабильному напряжению заряда
Цена на
гелевые
аккумуляторы выше на 30-50% по сравнению с AGM-аккумуляторами.